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应急发电车的内装式电动电缆绞盘 电源车设计采用了一种内装式电动电缆绞盘的 技术。内装式电动电缆绞盘把电动机和减速器装进电缆绞盘绕线滚筒里面, 使整体结构简单、紧凑, 同时使几个电缆绞盘并列工作变得容易布置。电缆绞盘可根据不同规格电缆收放的要求选用不用的变速比, 可以达到 的工作效果, 能快速地完成动力电缆的接驳作业。电动电缆绞盘可外接变频器和工业遥控器实现变频无级调速和无线遥控操作。以往盘50 m 的电缆需2 个人用0. 5 h 的时间, 现在一个人10 min 就能完成。




建厂以来，润恒专用汽车(恩施市分公司)十分重视人才培养与科技进步，先后与六家大专院校和科研机构建立了长期技术合作关系，旨在不断提高 牵引车产品科技含量，增强企业发展后劲。我们十分重视 牵引车产品的升级换代和新产品开发。面对激烈的市场竞争，企业始终坚持“质量保证、用户至上”的宗旨，确保以高质量的 牵引车产品、周到的服务、及时的交货、合理的价格赢得用户的信赖。



电源车可称为移动电源车、应急电源车、应急发电车。多功能应急电源车是在定型的二类汽车底盘上加装厢体及发电机组和电力管理系统的专用车辆，主要用于如果停电将会产生严重影响的电力、通信、会议、工程抢险和军事等场所，作机动应急备用电源。电源车具有良好的越野性和对各种路面的适应性，适应于全天候的野外露天作业，而且能在极高、低温和沙尘等恶劣的环境下工作。具有整体性能稳定可靠、操作简便、噪音低、排放性好、维护性好等特点，能很好的满足户外作业和应急供电需要。




程力移动应急发电车降噪原理1、排风口：发电机安装后水箱至车厢的 部一般只有900距离，也就是说只能在这900距离间安装排风消声元件，我们采用了弧型的阻性吸声片和Φ100的圆柱型吸声体横直两道，圆柱型吸声体横放在里面，弧型吸声片直接放在外面（留有足够的通风面积），使声波在向外辐射时充分能接触到消声元件，从而达到降低噪声的目的。2、排烟口，也是发电机组噪声 的地方，我们设计了一种消声器（插入损失）高于35分贝的阻抗复合消声器，阻性吸声材料采用硅酸铝，用三节消声，中部用1/4排烟口截面大小的圆管若干根，管上钻相当数量的小孔，它的扩张比 能达到30，这样在宽频带噪声范围内有较好的消声效果。


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